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广东揭西县投入5.5亿元建设17项交通公路工程

时间:2018-01-14 08:00来源:网络整理 作者:www.bkjdt.cn
广东揭西县投入5.5亿元建设17项交通公路工程 交通

  记者近日从揭西县交通和公路部门了解到:揭西在省、市有关部门与党政领导的大力支持下,多方筹资强势推进交通公路建设,目前已投入(或正准备投入)5.5亿元建设全县17项交通公路建设项目,着力构筑一个以县城为中心、平原为重点,省道省养公路为骨干、县道为筋节、乡道村道为脉络、通达四面八方的交通大网络。

  揭西是一个省级贫困县,年财政收入人均不足80元,境内地貌呈现“七山二水一分田”之状,海拔800米以上的高山便有78座。由于受经济等原因的**肘,揭西的交通道路建设存在诸多瓶颈。为尽早构筑四通八达的大交通网络,领导全县90万人民群众走上脱贫奔康路,揭西县历届党政领导班子以及交通、公路等部门,先后进行了多方的努力。2005年,揭西县按照科学发展观的指引与论证,确立“生态工业大县、旅游文化强县、绿色和谐揭西”的可持续发展战略,并以举办首届生态旅游文化节为契机,吹响了交通大会战的进军号角,从省养公路项目到地方公路项目,17项交通公路建设工程在全县1300多平方公里的土地上全面开**,偌大的县区变成了一个强势突破、跨越发展的大工地。

  在这17项交通工程中,地方公路建设项目占了15个,投资总额超过4.5亿元。目前,全长77.4公里的6个县通镇建设项目,已完成建设任务的有径上公路、湖河公路、京梅公路、洪塔公路,正在收尾的有坪石公路,南大公路则已完成逾半的路基工程,建设正在热火朝天进行中。这六大项目,投资在1亿元之上。除此之外,全长近19公里、投资额1.3亿多元的京棉公路,已完成路基工程,并已铺设水泥路面6公里。京棉公路是在省交通厅的支持、特批下的新建工程项目,建设标准为平原微丘一级公路,按工程计划,将于今年年底前完成。届时,从棉湖镇至京溪园镇及沿线各村镇的工业、农业和旅游业等各行业的发展,都将伴随着这条30米宽的大动脉而迎来发展的春天;而县域中部地区交通落后的状况,也将得到改写。

  作为一个贫困山区县,揭西“先天不足”,缺乏机场、港口和高速公路,因此通村公路的建设事关村民生产、生活尤其是脱贫致富等发展大计。为此,揭西“举全县之力,汇各方之财”,按照“先干后支,先东后西,先易后难,最后攻坚”的16字建路方针,在省、市党政领导及上级有关部门的重视支持下,二年多来,已完成通村公路328公里,173个****村实现了道路硬底化。一个以省道为骨干,县道为筋节,乡村公路为脉络的交通网络,随之形成。

  与此同时,五黄公路、金里公路以及大溪镇的渔梁大桥、县城的协贤大桥、沟通京棉线的东塔大桥和棉东大桥、坪上镇的圆山坝大桥、南山镇的水亭桥、京溪园镇的美德大桥和钱坑镇的顶联大桥等工程项目,除美德大桥尚未正式动工外,其余项目均已完成建设任务或正在紧锣密鼓进行之中。其中投资950万元的协贤桥的建成投入使用,不但加强了榕江南岸与县城中心区的联系,缓解了县域东部交通不畅的状况,促进了县城南部的发展和交通基础设施建设,并且拓宽了县城居民休闲活动场,达到了一江两岸环境效益的优化统一。(编辑:刘倩)

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